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Prodotti

VN7008AJTR Driver high-side con feedback analogico CurrentSense per applicazioni automotive

Breve descrizione:

497-19580-2-ND – Nastro e bobina (TR)
497-19580-1-ND – Nastro tagliato (CT)
497-19580-6-ND – Digi-Reel®
Produttore
STMicroelectronics
Numero di prodotto del produttore
VN7008AJTR
Descrizione
IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO16
Tempo di consegna standard del produttore
52 settimane
Descrizione dettagliata
Interruttore di alimentazione/Driver 1:1 N-Channel 70A PowerSSO-16


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Caratteristiche

Max tensione di alimentazione transitoria VCC 40 V
Intervallo di tensione di esercizio VCC da 4 a 28 V
Tip.resistenza in stato on (per Ch) RON 8,5 mΩ
Limitazione di corrente (typ) ILIMH 96 A
Corrente di standby (max) ISTBY 0,5 µA

Automobilistico qualificato

Generale
− Driver high side intelligente a singolo canale
con retroazione analogica CS
− Corrente di standby molto bassa
− Compatibile con CMOS da 3 V e 5 V
uscite
Funzioni diagnostiche CS
− Retroazione analogica di: corrente di carico con
corrente proporzionale ad alta precisione
specchio
− Sovraccarico e cortocircuito verso massa (power
limitazione) indicazione
− Indicazione di arresto termico
− Rilevamento di carico aperto in stato OFF
− Uscita in corto al rilevamento VCC
− Abilitazione/disabilitazione del rilevamento
Protezioni
− Spegnimento per sottotensione
− Morsetto di sovratensione
− Limitazione della corrente di carico
− Autolimitazione dei transitori termici veloci
− Latch-off configurabile attivato
sovratemperatura o limitazione di potenza
con pin dedicato per il ripristino dei guasti
− Perdita di terreno e perdita di VCC
− Batteria inversa con esterna
componenti
− Protezione contro le scariche elettrostatiche

Applicazioni

Tutti i tipi di Automotive resistivi, induttivi
e carichi capacitivi
Appositamente destinato all'automotive
Fari

Descrizione

Il dispositivo è un driver high-side a canale singolo prodotto utilizzando la tecnologia VIPower® proprietaria di ST e alloggiato in un contenitore PowerSSO-16.Il dispositivo è progettato per pilotare carichi con messa a terra di 12 Vautomotive attraverso un'interfaccia compatibile CMOS da 3 V e 5 V e per fornire protezione e diagnostica. con configurabile
latch-off. Un pin FaultRST sblocca l'uscita in caso di errore o disabilita la funzionalità di latch-off.
Un pin di abilitazione del rilevamento consente di disabilitare la diagnosi dello stato OFF durante la modalità a basso consumo del modulo e la condivisione del resistore di rilevamento esterno tra dispositivi simili.


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